Port Akdeniz (Ortadoğu Antalya Liman İşletmeleri A.Ş.)

PortAkdeniz , Port Akdeniz , Ortadoğu Antalya Liman İşletmeleri , Liman , Antalya Liman , Limanlar , Egeport , Liman Antalya , Liman İşletmeleri , Antalya Port , Akdeniz Liman , portakdeniz liman işletmeleri , yolcu gemileri , yük , konteyner , liman konteyner , kruvaziyer , kruvaziyer turizmi , yük gemileri ,klavuz , klavuzluk hizmetleri , klavuz kaptan

Limanımız toplam 113 kadrolu personeli ve 31.10.2006 tarihinde kazandığı yeni kurumsal kimliği ile gerek gemilerin limandaki kalış sürelerinin kısaltılması, gerekse yükleme ve boşaltma hizmetlerinin daha hızlı ve sağlıklı sürdürülebilmesi amacıyla iş makinesi yatırımı yapmakta ve önümüzdeki 2 yıllık süreçte kapsamlı bir yatırım programı ile halen 37 bin TEU/yıl olan konteyner kapasitesini 150 bin TEU/yıl seviyesine yükseltmeyi planlamaktadır.

1300 metre rıhtım uzunluğu, 6-10 metre derinliği ve tümü faal 5-100 ton kaldırma kapasiteli 15 adet rıhtım vinci ve mobil vinç, 3-32 ton kapasiteli 16 adet Forklift, 45 ton kapasiteli 2 adet İstif makinası, 8 ton kapasiteli 1 adet Boş İstif makinası, 4 adet mini yükleyici, 2 adet lastikli yükleyici iş makinası ve diğer Liman ekipmanları ile Antalya Limanı, mevcut Konvansiyonel yük ve konteyner taleplerini karşılayabilecek durumdadır. Liman İşletmeciliği Yönetmelikleri’ne göre gemilere verilmesi zorunlu olan Kılavuzluk ve Römorkaj hizmetleri, deneyimli, yüksek eğitimli ve ehliyetli Kılavuz Kaptanlar’ın yönetiminde; 2 adet Römorkör, 1 adet Pilot Botu ve 1 adet Morimbot ile verilmektedir. Buna ilaveten, onaylı ISPS Uluslararası Liman Güvenlik Planı uygulamasını karşılayan 1 adet Güvenlik Botu da Liman’da hizmet vermektedir. Liman Terminal sahasının yaklaşık 142.000 m² yolcu terminalinin 25.000 m², kapalı ambarlama sahasının ise 3.000 m² olması da değişik yük tiplerinin stoklanmasına ve hizmet verilmesine olanak veren faktörler arasındadır. Ayrıca Limanımızın batı yönünde 9.000 m² kapalı alanı bulunan bir Soğuk Hava Deposu da bulunmaktadır. Çevre korumasına duyarlı olarak Antalya Limanında kirliliği önleyici önlemler alınmış olup, tamamı sundurma rejimine tabi olan Gümrüklü alanda çağdaş bir hizmet verilmektedir. Antalya Limanı ayrıca 170 ve 140 metre uzunlukları ve 9,20 metre derinliğinde 2 rıhtım ile son 10-15 yılda artan bir potansiyele sahip Kruvaziyer Turizmine de hizmet vermektedir. Antalya’nın Akdeniz’e hakim konumu içinde Kruvaziyer Turizmine hem Limanımız hem de Antalya İli Tanıtımı amaçlarıyla önümüzdeki yıllarda daha da hız kazandırılacaktır.

Limana gelen bir gemiye ilk girip son çıkan, dar ve kritik sularda, kanallarda gemi kaptanlarına hizmetiyle güven aşılayan bir deniz adamı vardır: kılavuz kaptan. Kılavuz kaptan aslında teknik donanımı itibariyle, gemi kaptanı gibi bir kaptandır. Hukuki statüsü itibariyle ise gemi adamı değil, bir deniz adamıdır. Kılavuzluk çileli bir meslektir. Büyüyen gemi tonajı özellikle yüksüz gemilerde “çık-çık bitmeyen” bir şeytan çarmıhı savaşı başlattı, kılavuz motoruyla gemi güvertesi arasında. Her ne kadar büyük gemilerde şeytan çarmıhları iskele ile yer değiştirmiş ise de, bir an için 200-250 bin dedveyt tonluk bir boş gemiye şeytan çarmıhından tırmandırılmak durumunda bırakıldığınızı bir düşününüz. En az 12 katlı büyük olasılıkla daha da yüksek bir apartmanın en üst katına çıkar gibi… basamakları tırmanarak. Hem de emniyet kemeri kuşanmadan, yükseklik fobisine ister istemez yüz vermeden… Kılavuz kaptanlık profesyonel bir hizmettir. Bir kaptanın gemi kaptanına yöre bilgisini, deneyimini aktardığı, uğraşın güvenli seyirde ya da manevrada odaklandığı bir hizmet… Bu hizmetin bir tarafında bilgi ve deneyimi satın alan gemi kaptanı vardır, diğer yanda da bilgisini ve deneyimini güvenli bir hizmet uğruna pazarlayan kılavuz kaptan… Gece gündüz demeden, sakin havada, fırtınalı ve karlı-tipili ortamlarda, sise-pusa göğüs gererek… Kılavuz kaptanlık belli bir süre gemilerde kaptanlık yapmış olma koşuluyla staj+sınavında başarı unsurları üzerine oturtulur. En azından Türkiye’de bu böyle… Staj süresi, kılavuz kaptanın hizmet vereceği yöreyi avucunun içi gibi tanımasını olanaklar. Meslek sınavı da mevzuat dâhil, bir dizi teknik ve hukuksal konuyu içler. Özetle, “meslekte asalet”, vatan görevi gibi “bitmez-dolmaz” günleri birbirine ekletir.

İdeal ve kurumsallaşmış bir şirket yapısı içinde Uluslararası Standartlarda çalışan bir liman olmak, - Antalya Limanı’nın uluslararası platformda ulaşacağı ülke sayısını artırmak, - Akdeniz Bölgesi sanayisine Port Akdeniz’in katkısını artırmak, - Çevreye saygı ile beraber, iş güvenliğini de ön planda tutarak, çalışanların etkinliğini ve memnuniyetini artırmak, - Müşteri memnuniyetini en üst düzeyde sağlamak, - Yönetimde kalite anlayışını benimseyen, ortak kültürü paylaşan, istikrarlı, dinamik ve kurumsal bir organizasyon yaratmak, - Çağdaş liman işletmeciliği anlayışı ile kaliteli hizmeti rekabetçi maliyetlerle sunarak, Türk ekonomisine katkı sağlamaktır.